預制艙填充材料防火性能要求的具體規(guī)定
發(fā)布時間:2025-07-11 14:18:54 人氣:
預制艙填充材料的防火性能要求嚴格,需滿足耐火時間、燃燒性能等級、防火封堵、材料穩(wěn)定性等多方面規(guī)定,具體如下:
一、耐火時間要求
- 艙體壁板與隔板
- 需保證內(nèi)部或外部著火時,最低耐火水平為3小時以上(部分標準要求1小時,但儲能、電力等關(guān)鍵領(lǐng)域通常采用更高標準)。
- 耐火極限測試需提供第三方報告,證明材料在高溫下能維持結(jié)構(gòu)完整性及防火性。
- 結(jié)構(gòu)材料
二、燃燒性能等級要求
- A級不燃材料
- 主體結(jié)構(gòu):必須使用A級防火材料,如巖棉板、金屬夾芯板等,確保艙體在高溫下至少維持2小時不垮塌。
- 保溫材料:通風系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)中的風管、風口、閥門等組件需提供GB 8624中A級燃燒性能報告。
- 鋪地與裝飾材料:需達到GB 8624中B1及以上等級(難燃材料),減少火災(zāi)蔓延風險。
- B級材料限制
- 若使用B1級材料(如阻燃聚氨酯),需通過額外防火處理(如防火涂料、增加防火層),并滿足耐火時間要求。
- 禁止使用B2級(可燃)和B3級(易燃)材料。
三、防火封堵要求
- 管線穿墻處理
- 電纜、管道等穿過艙體時,四周空隙需采用防火封堵材料(如防火泥、防火板)封堵,封堵材料需滿足GB 23864-2009要求。
- 封堵需嚴密,防止火焰和煙霧通過縫隙蔓延。
- 防火隔離帶
- 當建筑屋面和外墻外保溫系統(tǒng)采用B1、B2級材料時,屋面與外墻之間需設(shè)置寬度不小于500mm的不燃材料防火隔離帶。
四、材料穩(wěn)定性與耐久性要求
- 高溫穩(wěn)定性
- 填充材料在火災(zāi)中需保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不產(chǎn)生煙霧、燃燒液滴或碎片。例如,巖棉熔點高于1000℃,聚氨酯需通過阻燃處理達到“離火自熄”效果。
- 耐老化性能
- 材料需適應(yīng)長期使用環(huán)境,避免因老化導致防火性能下降。例如,聚氨酯需防止光老化降解(發(fā)黃粉化),巖棉需保持尺寸穩(wěn)定性。
- 環(huán)保與無害性
- 火災(zāi)時不得釋放有毒氣體或環(huán)境有害物質(zhì)。巖棉符合A1級防火標準,聚氨酯需通過環(huán)保認證。
五、典型應(yīng)用案例與標準依據(jù)
- 儲能預制艙
- 某220kV儲能電站采用巖棉填充艙體壁板,配合A級防火涂料,滿足3小時耐火時間要求,并通過GB/T 44026-2024測試。
- 電力預制艙
- 標準依據(jù)
- GB/T 44026-2024:明確預制艙體材料需提供導熱系數(shù)、耐火極限、燃燒性能報告。
- GB 8624:規(guī)定建筑材料燃燒性能分級(A級、B1級等)。
- GB 23864-2009:規(guī)范防火封堵材料的性能要求。
- GB 50016:對電氣配電裝置預制艙的排煙設(shè)計提出要求。
本文章由西安集裝箱整理發(fā)布:http://m.autyar.com/